Solución
Marine Cargo Containment
IMO Type C Cargo Tanks for Carriers and Barges, with Cargo Handling Systems.
Tanques de carga IMO Tipo C para buques gaseros y barcazas. Diseño, fabricación, ensayos y certificación por sociedad de clasificación. Un alcance de fabricación en lugar de un alcance de emplazamiento, y la credencial que abre el sector marítimo.
Alcance
Un alcance de fabricación, no un alcance de emplazamiento. El marco Receive, Store, Handle y Distribute describe una solución a escala de emplazamiento y no se aplica aquí.
El problema del cliente
Por qué existe esta solución
Un tanque de carga para un buque gasero está sometido a inspección de clase durante toda su vida. Debe superar la revisión de diseño IMO e IGC, la inspección de soldaduras y una sociedad de clasificación antes de instalarse, y debe seguir superando las inspecciones una vez que el buque está en servicio.
Lo que entrega Bharat
Un solo alcance, de principio a fin
Tanques de carga IMO Tipo C para buques gaseros y barcazas. Diseño, fabricación, ensayos y certificación por sociedad de clasificación. Un alcance de fabricación en lugar de un alcance de emplazamiento, y la credencial que abre el sector marítimo.
Configuraciones
Cómo se contrata
Tanques de carga cilíndricos
Tanques Tipo C de un solo cilindro para buques y barcazas más pequeños.
Tanques de carga bilobulados
Tanques de doble lóbulo que aprovechan de forma eficiente el volumen del casco de los buques más grandes.
Tanques montados en barcaza
Tanques de carga y skids de manipulación configurados para barcazas fluviales y costeras.
Nueva construcción y adaptación
Tanques para un buque nuevo, o tanques de sustitución instalados en un casco existente.
Productos implicados
Los activos que diseñamos y fabricamos para ella
Cada producto de abajo lo diseña y construye Bharat, y luego se integra en esta solución dentro de un único alcance.
- IMO Type C Cargo Tankspronto
- Skids and Piping Systemspronto
Alcance de entrega
De la viabilidad a la puesta en marcha, a cargo de Bharat
- 01
Viabilidad
Estudio de concepto, evaluación del caudal, levantamiento del terreno, estimación de CAPEX y OPEX, autorizaciones regulatorias, FEED.
- 02
Ingeniería y diseño
Ingeniería multidisciplinar para el terminal y sus equipos, con modelado 3D desde el FEED hasta la revisión inmersiva.
- 03
Adquisición
Selección y evaluación de proveedores, inspección previa al envío en las instalaciones del proveedor, inspección de recepción, auditorías periódicas.
- 04
Fabricación
Recipientes a presión, equipos de proceso, tuberías y estructuras fabricados en nuestras instalaciones por soldadores cualificados.
- 05
Logística
Embalaje de componentes, flete marítimo y transporte terrestre hasta la obra.
- 06
Construcción en obra
Cimentaciones y pilotaje, accesos por carretera y ferrocarril, servicios, drenaje, zanjeo de instalaciones.
- 07
Instalación y puesta en marcha
Montaje y ensamblaje por nuestros propios equipos de despliegue, ensayos no destructivos, integración, arranque.
- 08
Operación y soporte
Operación del terminal, mantenimiento ininterrumpido y formación del personal tras la entrega.
Diseñado y construido conforme a
Elementos atendidos
Las sustancias que esta solución almacena y maneja
- Liquefied Gasespronto
- Chemicalspronto
Sectores
Los sectores que la contratan
- Oil and Gaspronto
- Marinepronto
Preguntas frecuentes
Preguntas habituales
¿Por qué es una solución y no un producto?+
Es la única oferta que Bharat vende sin emplazamiento. El diseño, la fabricación, los ensayos y la certificación de clase son todo el alcance, y ese alcance es la credencial que abre el sector marítimo.
¿Con qué sociedades de clasificación trabaja Bharat?+
La certificación se lleva a cabo con Bureau Veritas, DNV y sociedades de clasificación equivalentes, junto con la revisión de diseño de la IMO y del Código IGC.
¿Se aplica aquí el marco de cobertura?+
No. Receive, Store, Handle y Distribute describen una solución a escala de emplazamiento. Marine Cargo Containment se fabrica, no se construye en obra, por lo que no lleva ningún marco.
¿Se incluyen los sistemas de manipulación de la carga?+
Sí. Los skids y las tuberías para la transferencia de carga forman parte del alcance, diseñados y ensayados junto con los tanques.
Las demás soluciones
Qué más contrata un cliente
- Bulk Storage Facilities and Tank FarmsBulk Storage Infrastructure for Refineries, Depots and Terminals.
- Inland Storage and Distribution TerminalsInland Storage and Dispatch through Road and Rail Networks.
- Terminal Expansion and ModernisationCapacity Expansion, Automation and Safety Upgrades for Operating Terminals.
- Marine Import, Export and Bunkering TerminalsShip-to-Shore Transfer, Storage and Onward Dispatch.
¿Tiene un proyecto en mente?